Tekoči trak iz jeklene vrvi, odporen na vročino

Tekoči trakovi z jekleno vrvjo, odporni na vročino, so zasnovani za visoko{0}}tonažni transport na dolge-razdalje abrazivnih razsutih materialov pri povišanih delovnih temperaturah. Proizvedeno prek 4-valjčnih kalandrov in linij za neprekinjeno rotocure v našem 45.000 m2 težkem-industrijskem proizvodnem obratu, jedro sestavljajo visoko{9}}pocinkane jeklene vrvi odprte konstrukcije visoke trdnosti, vdelane v specializirano matriko iz EPDM, SBR ali kloroprenske gume, ki je zasnovana tako, da je odporna na toploto utrjevanje, razpokanje in izguba oprijema.
Za razliko od standardnih tekstilnih ali več{0}}plastnih pasov zagotavljajo pasovi z jekleno vrvico minimalen raztezek (<= 0.25 percent) under full load, eliminating the need for long take-up travel distances. They are specified for continuous service environments where ambient or material temperatures exceed standard operating limits (80°C), preventing core degradation and ply separation in cement kilns, steel mills, and thermal power plants.

Gumijasti pokrovi z visoko toplotno stabilnostjo:Sestavljene formulacije so odporne proti toplotni razgradnji do 400 stopinj občasno / 250 stopinj neprekinjeno, ohranjajo površinsko elastičnost in preprečujejo prezgodnje strjevanje.
Nizek dinamični raztezek:Pocinkane jeklene vrvi z visokim-modulom omejujejo delovno raztezanje pod visoko napetostjo, kar zmanjšuje-potrebe po prevzemnem hodu na transporterjih z dolgim-centrom.
Vrhunski oprijem vrvice-na-gumo:Specializirani sistemi za namakanje in lepljenje RFL (Resorcinol Formaldehyde Latex) ohranjajo trdnost spoja med-jedrom in-pokrovom tudi po dolgotrajni toplotni izpostavljenosti in preprečujejo razslojevanje trupa.
Odpornost na udarce in udarce:Pod-pokrivni blažilniki z visoko{0}}gostoto absorbirajo močne padce zaradi ostre, vroče sintrane rude ali nazobčanega klinkerja, ne da bi pri tem izpostavili notranje jeklene vrvice.

Odlična prepustnost:Uravnotežena struktura karkase osnove in votka omogoča, da trak gladko prehaja skozi visoko{0}}nastavke žlebov (do 45 stopinj).

[Top Cover Gum] - Toplotna{1}}zaščitna zmes (EPDM/posebna mešanica)
[Top Cushion Rubber] - plast za absorpcijo udarcev in lepljenje
[Galvanizirana jeklena vrvica]- Visoko{1}}natezno obremenitev-ležajno jedro (odprta konstrukcija)
[Bottom Cushion Rubber]- Dinamična plast odpornosti proti utrujenosti
[Guma spodnjega pokrova] - Zmes, odporna na trenje in prosti tek{1}}
Zgornji pokrov:Deluje kot primarni toplotni in abrazijski ščit pred vročimi, nazobčanimi trdnimi snovmi.
Oblazinjena guma (odporna plast):Enkapsulira posamezne jeklene filamente, da prepreči vdor vlage in porazdeli lokalno mehansko udarno energijo.
Jeklene vrvice:Razporejeni vzdolžno v enakomernih presledkih; pocinkano za preprečevanje korozije in obdelano z lepilnimi sredstvi za zanesljiv vulkanizacijski oprijem.
Spodnji pokrov:Odporen je na toploto zaradi trenja, ki nastane pri zaostajanju jermenic in prostih valjih, hkrati pa se upira toploti, ki jo oddajajo povratni tokovi.

Jeklena žica:Visoko{0}}ogljično strukturno jeklo (stopnje, ki ustrezajo GB/T 9989 ali DIN 22131), cinkano-galvanizirano na ASTM B6-težo prevleke, z uporabo sukanja odprte konstrukcije (npr. 7x7 ali 7x19), ki omogoča prodiranje gume v filamente jedra.
Gumene spojine:Elastomerne matrice, oblikovane z EPDM (etilen propilen dienski monomer) ali mešanicami kloroprenskih polimerov, ojačenih s sajami z visoko-strukturo in toplotno{1}}stabilizirajočimi antioksidantnimi paketi. Te formulacije zavirajo-razgradnjo navzkrižnih povezav, ki povzroča krhkost gume pri povišanih temperaturah.
Arhitektura trupa:Enakomerno napenjanje vrvi po celotni širini traku, nadzorovano prek več-akumulatorskih vretenc med fazo sestavljanja, kar zagotavlja ničelno bočno zasukanje obremenitve med delovanjem.

Zadrževanje toplotnega staranja:Retains >= 70 odstotkov prvotne vrednosti natezne trdnosti in raztezka po preskusu pospešenega toplotnega staranja (70 dni pri določenih delovnih temperaturah po ISO 188).
Dinamična upogibna odpornost proti utrujenosti:Zdrži več kot 100.000 neprekinjenih ciklov upogibanja pri premerih škripcev, določenih v DIN 22131, brez izvleka-žilne ali notranje ločitve.
Odpornost proti širjenju trganja:Visok{0}}energijski pragi trganja preprečujejo vzdolžno strganje, ko tuji kovinski predmeti prebodejo pokrov jermena v bližini žlebov za prenos.
Plamen in statične lastnosti:Na voljo z antistatičnimi lastnostmi v skladu z ISO 284 (površinska električna upornost pod 3x10^8 ohmov) za nevarne podzemne ali zaprte galerijske aplikacije.

Jeklarne:Prevoz vročega sintranja (do 400 stopinj), neposredno reduciranega železa (DRI) in vroče oblikovanih peletov iz strojev za sintranje v posode za dovajanje v plavže.
Cementarne:Ravnanje z vročim klinkerjem (150 stopinj - 300 stopinj), neposredno izpuščenim iz hladilnikov rotacijske peči.
Elektrarne:Prenos pepela in žlindre iz spodnjega kotla v težke-naprave za toplotno energijo.
Livarne in obdelava kovin:Premikanje vročega livarskega peska, kovinskih odpadkov in proizvodnje gašenja žlindre.

Premeri škripcev:Requires drive, tail, and take-up pulley diameters scaled to steel cord diameter and tensile rating (typically D >= 125 * d za standardne vrvice, kjer je d premer vrvice, v skladu s smernicami DIN 22131).
Geometrija idlerja:Združljiv s standardnimi 20-, 35- in 45-stopinjskimi sklopi vlečnih koles in udarnimi vlečnimi postajami na nakladalnih območjih.
Čistilni sistemi:Združljivo s primarnimi čistili za rezila iz volframovega karbida in sekundarnimi čistili za trakove s poliuretansko-konico; tolerance razdalje morajo upoštevati-koeficiente razteznosti gume pri visokih temperaturah.
Združljivost spoja:Requires stepped vulcanized splices utilizing matching tie-gum rubber and repair strips matching the belt's thermal grade. Minimum splice length scales with tensile strength class (e.g., St2000 requires >= 1200 mm dolžine koraka).

Če želite izbrati pravilno konfiguracijo jermena, ocenite naslednje operativne parametre:
Določite temperaturo materiala:

• Stalna temperatura materiala 100 stopinj - 125 stopinj: izberite stopnjo T1.
• Neprekinjena temperatura materiala 125 stopinj - 150 stopinj: izberite stopnjo T2.
• Neprekinjena temperatura materiala 150 stopinj - 200 stopinj: izberite stopnjo T3.
• Najvišja trenutna temperatura do 400 stopinj (npr. sinter): izberite stopnjo T4.

Izračunajte zahtevano natezno trdnost (Tmax): upoštevajte največji zagonski navor, višino dviga, sredinsko razdaljo-do-središča in dodatno obremenitev materiala. Izberite standardno oceno (St1000 do St5400) z najmanjšim varnostnim faktorjem 6,7:1 ali 7:1 za splošne težke -napete.
Določite debelino pokrova:
Visoka abrazivna obremenitev + močan udarec=Debelejši zgornji pokrov (6,0 mm - 10.0 mm).
Zmerna abrazija + čista toplotna obremenitev=Uravnotežen pokrov za odvajanje toplote (4,0 mm - 5.0 mm).

Napenjanje in poravnava kabla:Avtomatizirani sistemi za vreteno izvajajo računalniško-nadzorovano pred-napetost za vsako posamezno jekleno vrvico pred vstopom v kalupno ploščo, pri čemer zadržijo stransko odstopanje v območju +/- 0.5 mm.
Postopek kalandriranja:Štiri-valjčni kalandri na jeklene vrvice nanesejo enakomerne gumijaste premaze, ki zagotavljajo ničelno ujetost zraka med filamenti.
Stiskalnica za strjevanje: Continuous rotocure presses or large-platen multi-daylight hydraulic presses vulcanize the belt under controlled temperature profiles (145°C–175°C) and uniform hydraulic pressure (>= 2.5 MPa), kar zagotavlja popolno navzkrižno-povezovanje toplotno{2}}odpornih spojin.
Preverjanje-hišne kakovosti:Vsaka proizvodna serija je podvržena destruktivnemu testiranju za oprijem -ven vrvice (ISO 252), natezno trdnost pokrova (ISO 37) in rentgenski{3}}inšpekcijski pregled notranjih napak, da se pred odpremo odkrije beganje vrvice ali nepravilnosti pri spajanju.

ISO 1528 / DIN 22131:Transportni trakovi z jekleno vrvjo – Specifikacije za načrtovanje, konstrukcijo in preskušanje.
ISO 252:Transportni trakovi z jekleno vrvjo – Določitev adhezijske trdnosti celotne debeline.
ISO 188:Guma, vulkanizirana ali termoplastična – pospešeno staranje in testi toplotne odpornosti.
ISO 37:Guma, vulkanizirana ali termoplastična – Določitev lastnosti natezne napetosti-deformacije.
ISO 284:Tekoči trakovi – Električna upornost – Specifikacija in preskusna metoda.

Možnosti širine in dolžine:Koluti po meri razrezani na-dolžine do 500 metrov, odvisno od omejitev transportne teže in transportnih zmogljivosti bobnov.
Konstrukcija robov:Na voljo z oblikovanimi robovi (popolnoma z gumo-zatesnjenimi stranicami, da se prepreči vdor vlage v jeklene vrvice) ali rezanimi robovi glede na operativne nastavitve.
Specializirane prekrivne spojine:Formulacije po meri, prilagojene za oljnate vroče materiale, kisle kemične ostanke ali ekstremne zagone okolja pod-ničlo v kombinaciji z visokimi vhodnimi temperaturami materiala.

Način pakiranja:Pasovi so tesno naviti okoli bobnov s togim jeklenim jedrom, oviti v -močno-parno zaporo za vlago, zatesnjeni z zaščitno leseno zaporo in pritrjeni z jeklenimi trakovi.
Dvigovanje in rokovanje:Bobni imajo ojačane izvrtine za sredinsko os, zasnovane za-vstavljanje trosilnih palic žerjavov ali vstavljanje zob-viličarjev.
Dokumentacija o pošiljanju:Vsaka pošiljka vključuje potrdila o tovarniških preskusih posameznih kolutov, poročila o preverjanju spoja z rentgenskimi žarki, varnostne liste materialov (MSDS) in smernice za ravnanje/skladiščenje.

Zahtevajte ponudbo

Če želite prejeti uradno ponudbo za transportne trakove iz jeklene vrvi, odporne na vročino, naši inženirski ekipi posredujte naslednje parametre:
Razred natezne trdnosti: (npr. St1600, St2500, St3150)
Širina in dolžina pasu: (širina v mm, potrebna je skupna dolžina ali dolžina koluta)
Debelina pokrova: (zgornji pokrov mm + spodnji pokrov mm)
Prepeljani material in temperatura: (npr. sintrana železova ruda pri najvišji temperaturi 350 stopinj)
Delovno okolje in premeri jermenice: (najmanjši premer pogonske jermenice in pogoji okolja)
Ciljno pristanišče/lokacija dostave: (za izračun stroškov prevoza)

Priljubljena oznake: toplotno odporen transportni trak iz jeklene vrvi, Kitajska toplotno odporne jeklene vrvi transportni trak proizvajalci, dobavitelji, tovarna