Pregled izdelka
Težki, toplotno odporni transportni trakovi so zasnovani za neprekinjeno ravnanje z razsutim materialom pri visokih temperaturah. Izdelani s posebnimi elastomernimi oblogami in visoko{1}}nateznimi ohišji, ti pasovi ohranjajo strukturno celovitost, natezno trdnost in elastičnost pokrova, ko so izpostavljeni materialom v razponu od 150 stopinj do 400 stopinj. Preprečujejo prezgodnje utrjevanje prevleke, razpoke in ločevanje vložkov v strogih okoljih neprekinjenega-delovanja.
Ključne značilnosti
Odpornost na toplotno staranje:EPDM in posebne spojine so odporne proti utrjevanju, mehčanju in krhkosti pri stalni izpostavljenosti toploti.
Nizek raztezek trupa:Tkanine EP (poliester-najlon) in NN (najlon-najlon) zagotavljajo minimalno raztegljivost pri visoki napetosti in delovanju na-centralni-razdalji.
Toleranca na udarce in vdolbine:Gumene zmesi- z visoko gostoto absorbirajo močne udarce ostrih, abrazivnih rud in vročih klinkerjev.
Možnosti proti-statične in ognjevarne:Na voljo v formulacijah, ki izpolnjujejo mednarodne varnostne standarde za zaprta okolja ali območja z vnetljivim prahom.
Vrhunsko zadrževanje spoja:Arhitektura karkase omogoča tako mehanske pritrdilne elemente kot vroče vulkanizirane spoje z visoko dinamično učinkovitostjo.
Tehnične specifikacije
|
Parameter |
Obseg specifikacij |
Testni standard |
|
Najvišja temperatura materiala |
Do 400 stopinj (kratko-vrh), 200 stopinj (neprekinjeno) |
ISO 5021 |
|
Vrsta trupa |
EP (poliester-najlon), NN (najlon-najlon), jeklena vrvica |
ISO 14890 |
|
Natezna trdnost |
250 N/mm do 3150 N/mm |
ISO 283 |
|
Širina pasu (W) |
500 mm – 2200 mm |
ISO 523 |
|
Debelina zgornjega pokrova |
4,0 mm – 10,0 mm |
ISO 3684 |
|
Debelina spodnjega pokrova |
1,5 mm – 5,0 mm |
ISO 3684 |
|
Natezna trdnost pokrova |
>= 15.0 MPa |
ISO 37 |
|
Raztezek pokrova ob prelomu |
>= 400% |
ISO 37 |
|
Izguba zaradi obrabe |
<= 150 mm3 |
ISO 4649 |
Struktura pasu
[ Guma zgornjega pokrova: toplotno-odporna EPDM/kompound ]
[Lepilna guma/prepletna plast]
[ Karkasna plast 1 (EP / NN / jeklena vrvica) ]
[Lepilna guma/prepletna plast]
[ Karkasna plast 2 (EP / NN / jeklena vrvica) ]
[ Guma spodnjega pokrova: odporna na vročino in trenje ]
Materiali in konstrukcija
Zgornji in spodnji pokrovi:Formulirano z uporabo EPDM (etilen propilen dienskega monomera) ali visoko{0}}zmogljivih mešanic SBR/BR, polnjenih s toplotnimi stabilizatorji in anti-oksidanti za zaviranje-navzkrižnih-povez in razpok, ki jih povzroča toplota.
Ojačitev karkase:Več-slojna EP tkanina združuje poliestrske osnovne niti (majhen raztezek, visoka dimenzijska stabilnost) z najlonskimi nitmi votka (visoka prečna prožnost in odpornost na udarce). Različice z jeklenimi vrvicami se uporabljajo za aplikacije z ultra-visoko napetostjo in dolge-razdalje.
Odklopna tkanina (neobvezno):Odprta-mrežasta leno tkanina, vdelana pod zgornjo prevleko za porazdelitev udarnih obremenitev in preprečuje, da bi vroče smeti prodrle globoko v trup.
Posneti plašči:Gumijasti-sloji z visoko oprijemljivostjo, nameščeni med vložki blaga, da zagotovijo največjo strižno trdnost in preprečijo razslojevanje vložkov pri termičnem ciklu.
Učinkovitost
Prag toplotne razgradnje:Zdrži površinske temperature do 400 stopinj brez katastrofalne pretvorbe gume ali strukturne okvare.
Dinamična Flex Fatigue:Zasnovan tako, da vzdrži neprekinjeno upogibanje čez jermenice različnih premerov, ne da bi prekinil notranje vezi karkase.
Odpornost na trganje in vrezovanje:Visoka odpornost na širjenje trganja ščiti pred vzdolžnimi rezi, ki jih povzročajo ujete vroče kovinske ostanke ali nazobčane skale.
Trdnost oprijema:Vrednosti medsebojnega oprijema presegajo 7,0 kN/m, kar upira ločevanju, ki ga povzroča-nabiranje notranje toplote med -hitrim tekom.
Aplikacije
Cementarne:Prevoz vročega klinkerja, ki izstopa iz rotacijske peči in materialov, ki padajo-ven iz predgrelnika.
Metalurške in jeklarne:Ravnanje s sintrano rudo, vročimi peleti, livarskim peskom in žlindro iz peči pri temperaturah nad 200 stopinj.
Proizvodnja električne energije:Prevoz pepela, kotlovskega klinkerja in premoga v termoelektrarnah.
Livarne in kemična predelava:Prenos vročih katalizatorjev, kalciniranega koksa, razpadlega stekla in visoko{0}}temperaturnih mineralnih agregatov.
Združljivost transportnega sistema
Prosti valji:Združljiv s standardnimi 20-stopinjskimi, 35-stopinjskimi in 45-stopinjskimi vodilnimi valji, udarnimi vodilnimi kolesi in ravnimi povratnimi valji. Najmanjši premeri jermenic se morajo ujemati z ocenami karkase jermena, da se prepreči ločevanje vložkov.
Konfiguracija pogona:Primerno za eno-jermenico, tandem-pogon in več-pogonske jermenice, opremljene z zadrževanjem (keramično ali gumijasto).
Čistilni sistemi:Primeren za strgala s poliuretanskimi primarnimi in sekundarnimi rezili ter čistilnike z vrtljivimi ščetkami brez pospešene obrabe pokrova.
Prehodna razdalja:Zahteva standardno geometrijo sistemske prehodne razdalje, da se prepreči prekomerna obremenitev robov med prehodom iz ploščatih jermenic na žlebove.
Vodnik za izbiro izdelka
Izbira pravilnega toplotno{0}}odpornega pasu zahteva oceno tako toplotne izpostavljenosti kot mehanske obremenitve. Sledite tem korakom, da določite pravilno konfiguracijo:
Določite toplotni razred:
- T1 (do 100 stopinj - 125 stopinj): splošne aplikacije,-odporne na vročino.
- T2 (do 150 stopinj - 180 stopinj): Srednje{3}}prevoz sintranja in klinkerja.
- T3 (do 200 stopinj - 250 stopinj): huda toplotna obremenitev, občasni vrhovi do 400 stopinj.
Izračunajte zahtevano natezno trdnost:Uskladite nazivno vrednost jermena (N/mm) z največjo delovno napetostjo, izračunano iz dolžine tekočega traku, dviga in obremenitve materiala. Uporabite EP tkanine za splošne -napetostne aplikacije in jekleno vrvico za dolge vožnje po kopnem.
Določite debelino pokrova:Pri ravnanju z abrazivnimi, visoko{2}}temperaturnimi kockami, ki počasi sproščajo toploto v telo pasu, izberite debelejše zgornje pokrove (6 mm do 10 mm).
Proizvodnja in nadzor kakovosti
Proizvodnja poteka pod strogim tovarniškim nadzorom, da se zagotovi strukturna doslednost in zanesljivo delovanje pri visoki toplotni obremenitvi:
Natančnost kalandiranja:Več{0}}valjčni kalandri nadzirajo debelino vložkov in porazdelitev gume do +/- 0.1 mm, kar odpravlja notranje mikro{3}}praznine.
Nadzorovano strjevanje:Hidravlične več{0}}stiskalnice za strjevanje na dnevni svetlobi uporabljajo enoten tlak in regulirane več-stopenjske toplotne profile, da zagotovijo popolno vulkanizacijo in navzkrižno-povezovanje EPDM spojin.
Preverjanje-linijske kakovosti:Neprekinjeno lasersko spremljanje širine in debeline poteka skozi fazo iztiskanja in sušenja.
Standardi in testiranje
Vsaka proizvodna serija je pred odpremo podvržena strogemu laboratorijskemu testiranju:
Testiranje natezne trdnosti in raztezka:Izmerjeno na univerzalnih preizkuševalnih napravah v skladu z ISO 283 in ISO 37.
Odpornost proti obrabi:Preizkušeno z uporabo brusilne naprave z vrtljivim bobnom po ISO 4649.
Test toplotne odpornosti na staranje:Vzorci so izpostavljeni pospešenemu staranju v termičnih komorah pri povišanih temperaturah po ISO 188, da se izmeri zadrževanje natezne trdnosti in sprememba trdote.
Test adhezijske trdnosti:Preizkus-trdnosti luščenja med plastmi in prevlekami, preverjen v skladu z ISO 252.
Prilagajanje
Pokrivne spojine:Prilagojene formulacije, prilagojene specifični izpostavljenosti kemikalijam (npr. hibridi,-odporni na olje,-odporni na vročino).
Konstrukcija robov:Na voljo z oblikovanimi robovi (zatesnjeni robovi) za preprečevanje vdora vlage in kemičnih napadov na notranje sloje karkase ali z rezanimi robovi, odvisno od zahtev glede širine.
Označevanje in identifikacija:Vulkanizirana blagovna znamka zgornjega pokrova po meri, številčenje serij in oznake dolžinskih metrov.
Pakiranje in dostava
Izdelava embalaže:Pasovi so tesno naviti na težka-jeklena jedra, oviti v-notranjo polietilensko folijo, odporno na vlago, in zaščiteni z ojačano zunanjo tkano polipropilensko tkanino.
Zaščita robov:Leseni zaostali diski ali robni nosilci preprečujejo poškodbe robov pasu med rokovanjem z mostnim žerjavom in pomorskim prevozom tovora.
Logistika:Pošilja se v standardnih 20- ali 40-čeveljskih kontejnerjih, optimiziranih za razkladanje z viličarjem in neposredno skladiščenje na mestu.
pogosta vprašanja
V: Kako ugotovim, kateri temperaturni razred (T1, T2, T3) je potreben za mojo aplikacijo?
O: Povežite razred neposredno s temperaturo materiala na točki nalaganja, ne s temperaturo okoliškega zraka. Če temperatura materiala niha med 150 in 250 stopinjami z občasnimi vrhovi do 350 stopinj, določite jermen razreda T3 s prevleko iz EPDM.
V: Kaj je glavni vzrok za prezgodnjo odpoved toplotno{0}}odpornih transportnih trakov?
O: Prezgodnja okvara je običajno posledica utrjevanja pokrova in poznejšega razpokanja zaradi izbire neustrezne gumene zmesi za stalno izpostavljenost visokim-temperaturam ali nezadostne debeline zgornjega pokrova, ki ne izolira karkase pred vročim, nazobčanim materialom.
V: Ali je mogoče te pasove povezati s standardnimi mehanskimi pritrdilnimi elementi?
O: Da, mehanske pritrdilne elemente je mogoče uporabiti za začasna popravila ali tam, kjer vulkanizerska oprema nima dostopa. Vendar pa je za stalno uporabo pri visokih-temperaturah zelo priporočljivo vroče vulkanizirano spajanje z uporabo toplotno-odporne vezne gume in cementa, da ohranite celovitost spoja in preprečite ločitev pod napetostjo.
V: Kolikšen je najmanjši premer jermenice, potreben za EP{0}}slojne toplotno-odporne jermene?
O: Najmanjši premeri škripcev so odvisni od ocene tkanine karkase in števila vložkov. Kot splošno inženirsko pravilo zahteva vsak sloj EP minimalni množitelj premera jermenice (npr. 100 mm do 125 mm na sloj za standardne ocene EP). Za posebne izračune glejte posamezne tehnične liste.
V: Kako deluje pokrivni material EPDM v primerjavi s tradicionalnimi toplotno{0}}odpornimi spojinami SBR?
A: EPDM maintains elastomer flexibility and resists thermal oxidation at higher sustained temperatures (>150 stopinj ), medtem ko so standardne spojine SBR podvržene hitremu navzkrižnemu -povezovanju in krhkosti, kar vodi do površinskih razpok pod enakimi toplotnimi obremenitvami.
V: Katera dokumentacija je priložena vsaki pošiljki?
O: Vsaka dobava vključuje popolno poročilo o tovarniškem preskusu s podrobnostmi o natezni trdnosti, raztezku, izgubi zaradi odrgnjenja, vrednosti adhezije med plastmi in certifikati skladnosti za veljavne standarde ISO.
Zahtevajte ponudbo
Navedite svoje operativne parametre, da prejmete tehnični predlog in ponudbo v 24 urah:
Preneseni material: (npr. sinter, klinker, premogov pepel)
Temperatura materiala: (neprekinjena in največja stopnja)
Mere traku: (širina W, skupna debelina, dolžina)
Zahteva glede karkase: (oznaka EP/NN ali natezna trdnost N/mm)
Ocenjena letna količina: (metri/zvitki)
Priljubljena oznake: toplotno odporen tekoči trak za težke obremenitve, Kitajska za težke toplotno odporne tekoče trakove proizvajalci, dobavitelji, tovarna