Visoko trdni ognjevarni transportni trak

Zasnovano za-napetost, transport razsutega materiala na dolge-razdalje v eksplozivnem ali požarnem-okoljju. Združuje visoko-modulno natezno arhitekturo karkase s samo-sestavinami samougasnih spojin za zatiranje širjenja ognja in preprečevanje kopičenja statične elektrike.

Industrijski jermeni-za težke obremenitve, izdelani tako, da prenesejo močne udarce, visoko napetost in stroge požarne varnostne zahteve. Zasnovan za neprekinjeno delovanje v podzemnih in površinskih obratih za ravnanje z razsutim tovorom, kjer standardni gumijasti pasovi predstavljajo operativne in regulativne obveznosti.

Samougasne-zmesi:Gumijasti pokrovi prenehajo goreti takoj po odstranitvi vira vžiga in preprečujejo širjenje plamena po transportnih galerijah.
Proti-statične lastnosti:Površinska električna upornost se ohranja pod 3 x 10^8 ohmov, kar varno razprši statične naboje, da se odpravijo tveganja iskrenja v eksplozivnih atmosferah.
Visoka odpornost na udarce in trganje:Visok{0}}modulna konstrukcija karkase absorbira težke padce na točkah prenosa in zmanjšuje vzdolžne razpoke.
Majhen raztezek:Minimalni trajni razteg pod največjo delovno obremenitvijo, kar zmanjša-potrebe po gibanju na dolgih-centralnih transporterjih.

Zgornji pokrov: kloropren (CR) ali specializirana mešanica EPDM/NR, oblikovana z zaviralci gorenja iz kovinskega oksida in anti-statičnimi sredstvi. Odporen na žlebljenje, olje in stalno trenje.
Top Cushion Gum / Breaker Layer:Posneta guma z visoko-oprijemljivostjo z odprto-tkano najlonsko lomljivo tkanino za zaustavitev-pokanja, ki ga povzroči udarec, preden doseže primarni trup.
Trup:
EP Carcass:Več-plastna tkanina iz osnovnega poliestra (E) in votka iz poliamida (P), ki zagotavlja visoko prožnost in prepustnost.
Karkasa iz jeklene vrvi:Visoko{0}}natezne pocinkane odprte{1}}konstrukcijske jeklene vrvice, enakomerno vdelane v gumijasto matrico za največjo dimenzijsko stabilnost na dolgih razponih.
Guma za spodnje blazine:Optimizirana plastna zmes zagotavlja visoko trdnost med-plastne vezi in dinamično odpornost proti upogibanju.
Spodnji pokrov:Gumijasta zmes-z nizkim{0}}trenjem,-odporna proti ognju, ki ustreza varnostnim standardom zgornjega pokrova, zasnovana za zmanjšan upor v prostem teku in nizko porabo energije.

Matrica gumene zmesi:Mešano s kloroprenskim kavčukom (CR) in sajami z visoko-strukturo, polnjenimi z aluminijevim trihidratom (ATH) in halogeniranimi zaviralci gorenja.
Jeklene vrvice:Zinc-galvanized high-carbon steel wire ropes (>= 98 % čistosti) s posebno medeninasto prevleko, ki zagotavlja kemični oprijem na gumo, ki presega 12,0 kN/m.
Tkanine za trupe:EP tkanine, obdelane z RFL (Resorcinol Formaldehyde Latex) raztopino za namakanje, termično stabilizirane pod napetostjo za omejitev krčenja med vulkanizacijo.

Odpornost proti širjenju plamena:Ustreza galerijskim požarnim testom, pogasi v nekaj sekundah, ko odstranimo zunanje vire toplote.
Dinamični oprijem:Inter-ply adhesion strength >= 7.0 kN/m; cover-to-carcass adhesion >= 5.5 kN/m, ki preprečuje prezgodnjo razslojevanje pri velikih udarnih obremenitvah.
Indeks prepustnosti:Visoka prečna prožnost omogoča globoke kote korita (do 45 stopinj) za visoko-zadrževanje materiala brez zvijanja robov.
Učinkovitost spajanja:Steel cord splices achieve >= 90 % nazivne pretržne trdnosti pasu pri izvedbi s priporočenimi stopenjskimi postopki vulkanizacije.

Podzemni rudniki premoga:Glavni transportni trakovi in ​​instalacije s tračnimi ploščami, ki zahtevajo strogo skladnost z MSHA ali ISO 340.
Elektrarne-na premog:Sistemi za kopenski transport goriva od prekucnikov vagonov do bunkerjev kotlov.
Rudarstvo kovinskih in ne-kovinskih rud:Zmogljive-obrate za predelavo mineralov bakra, železove rude in zlata, ki ravnajo z abrazivnimi, težkimi-{2}}rudniškimi kamninami.
Bulk Port terminali:Visok{0}}hitrostni transporterji za nakladanje ladij, ki so izpostavljeni nenehnim zunanjim vremenskim vplivom in visokim trenjem.
Žitna dvigala in silosi:Objekti za ravnanje z žitom, kjer se nabira vnetljiv prah, zahtevajo anti{0}}statične varnostne ocene.

Prosti valji:Popolnoma združljiv s standardnimi sklopi vodil s 3 valji (20 stopinj, 35 stopinj, 45 stopinj) in udarnimi vodili.
Jermenice:Minimum pulley diameters apply based on carcass type (e.g., >= 1200 mm za korde St 2500), da preprečite utrujenost jekla ali ločevanje vložkov.
Čistila in strgala:Združljivo s strgali z rezili iz volframovega karbida, poliuretanskimi primarnimi rezili in motoriziranimi krtačnimi sistemi brez pospeševanja degradacije pokrova.
Metode spajanja:Podpira spajanje z vročo vulkanizacijo in mehanske pritrdilne elemente za začasna popravila EP, čeprav je vroča vulkanizacija obvezna za visoko{0}}napetostne sisteme jeklenih vrvic.

Določite delovno okolje
├── Underground Coal Mine --->Določite ISO 340 + ISO 284 (anti-statično in ognjevarno)
└── Surface Industrial --->Določite DIN Y / W obrabo z odpornostjo proti ognju

Določite zahteve glede napetosti in dolžine
├── Kratka razdalja / nizka napetost (< 1000 kN/m) --->Več{0}}plastna EP karkasa (npr. EP400 do EP1250)
└── Long distance / High tension (> 1250 kN/m) --->Karkasa iz jeklene vrvi (npr. St 1000 do St 4000)

Izračunajte debelino in stopnjo prevleke
├── Severe Impact & Sharp Rock -------------->Debele prevleke (npr. 6,0 mm zgoraj / 3,0 mm spodaj), odporne na abrazijo-razreda FR
└── Moderate Bulk Handling (Coal/Grain) ------>Standardni pokrovi (npr. 4,0 mm zgoraj / 2,0 mm spodaj

Natančnost kalandiranja:Avtomatski kalandri s štirimi-valji vzdržujejo stroga toleranca debeline gume znotraj plus ali minus 0,05 mm, kar zagotavlja enakomerno porazdelitev napetosti po širini traku.
Tehnologija stiskanja za sušenje:Stiskalnice z neprekinjenim rotocurom in velike -ploščne multi-dnevne stiskalnice uporabljajo enakomeren hidravlični tlak (1.5 - 2.5 MPa) in regulirane toplotne profile (145 stopinj - 165 stopinj), da odpravijo notranje mikro-praznine.
-Hišni laboratorij za fizično testiranje:Vsaka proizvodna serija je pred sprostitvijo podvržena preskusom natezne trdnosti, raztezka, izgube zaradi odrgnjenja (standard DIN) in oprijema.
Ne{0}}destruktivno testiranje (NDT):Pasovi z jekleno vrvico se med proizvodnjo skenirajo z neprekinjenimi rentgenskimi žarki in sistemi magnetne indukcije, da se odkrije neporavnanost vrvice, napake pri spajanju ali zlomljene filamente.

Različice prevleke:Prilagojene gumene formulacije, optimizirane posebej za visoko toplotno odpornost v kombinaciji z zadrževanjem gorenja (do 120 stopinj temperature materiala).
Konstrukcija robov:Oblikovani gumijasti robovi (zatesnjeni robovi) za preprečevanje vdora vlage in korozije,-ki jo povzroča kislina notranjih jeklenih vrvi ali vložkov blaga.
Možnosti širine in dolžine:Širine po meri od 500 mm do 2400 mm; dolžine zvitkov izdelane do 500 m ali 1000 m, odvisno od omejitev transportne teže.

Pakiranje:Zaviti v-tehko nepremočljivo laminirano tkano tkanino iz HDPE, pritrjeno na robustne lesene kolute,-ojačane z zaplinjenim jeklom, ali valjaste bale brez jedra.
Dvigovanje in rokovanje:Koluti so opremljeni s sredinskimi držali ali nosilci za zaščito robov za varno razkladanje z viličarjem ali žerjavom.
Dokumentacija o pošiljanju:Izčrpni pakirni seznami, potrdila o preizkusu mlina (MTC) z vrednostmi-specifičnega fizičnega preskusa serije in potrdilo o poreklu, vključeno v vsako pošiljko.

Zahtevajte ponudbo

Predložite svoje tehnične parametre (natezno trdnost, širino, debelino prevleke, količino), da v 24 delovnih urah prejmete uradno ponudbo in vzorec potrdila o preskusu mlina-za določeno serijo.

Priljubljena oznake: visoko trdni ognjevarni transportni trak, Kitajska visoko trdni ognjevarni transportni trak proizvajalci, dobavitelji, tovarna